Polyvalent, le Volvo FM convient à une multitude d’utilisations. Plusieurs hauteurs de châssis, types de suspension et systèmes de freinage sont disponibles. De plus, de nombreux équipements auxiliaires sont proposés.

Le Volvo FM s’adapte donc à différentes applications. Idéal pour les activités de chantier qui nécessitent la motricité de toutes les roues (4x4/6x6), il convient également parfaitement au transport en vrac sur chaussée en bon état lorsqu’il est équipé d’un châssis bas à suspension pneumatique.

Cinq hauteurs de châssis sont proposées pour les tracteurs :

• Extra bas
• Bas
• Moyen
• Standard
• Construction

Et quatre hauteurs pour les porteurs :

• Bas
• Moyen
• Standard
• Construction

Les châssis Extra bas et Bas sont conçus pour le transport en vrac sur chaussées en bon état avec des véhicules à suspension pneumatique intégrale. Le châssis Moyen convient aux essieux avant bas combinés à une suspension avant pneumatique ou mécanique. Le châssis Standard est conçu pour les véhicules de chantier ou de transport sur chaussées de mauvaise qualité et les véhicules équipés d’une suspension mécanique. Le châssis Construction est utilisé sur les véhicules à transmission intégrale dotés d’une suspension mécanique.