“ผมต้องการให้ผู้ขนส่งที่ทำหน้าที่รับส่งสินค้าจากโรงงานของเราที่ยุโรปลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลงไป 20 เปอร์เซ็นต์ในปีค.ศ. 2010 นี่เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์เพื่อสภาพอากาศของเรา” คุณสตาฟฟาน จูฟอร์ส ประธานและซีอีโอของวอลโว่ ทรัคส์กล่าว “ที่ผ่านมา เราได้ใช้หลายๆ มาตรการ เพื่อช่วยเร่งการลดปริมาณการปล่อยก๊าซเสียลงไป ไม่ว่าจะเป็น การลดการบริโภคเชื้อเพลิง การใช้ระบบลอจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพมากกว่าเดิม การใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ และการทดแทนพาหนะเก่าที่ใช้งานมานาน”
วอลโว่ ทรัคส์ได้นำเสนอผลิตภัณฑ์และบริการต่างๆ ในแนวคิดของ Fuelwatch ที่มีจุดประสงค์เพื่อลดการบริโภคเชื้อเพลิง ซึ่งเป็นการช่วยให้ลูกค้าของวอลโว่สร้างผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยลงไปนั่นเอง
วอลโว่ ลอจิสติกส์อยู่ในระหว่างการประสานงานกับผู้ขนส่งอย่างใกล้ชิด
วอลโว่ ลอจิสติกส์ ซึ่งรับผิดชอบด้านการขนส่งทั้งหมดของวอลโว่ ทรัคส์จะพัฒนามาตรการต่างๆ อย่างเป็นรูปธรรมร่วมกับซัพพลายเออร์ของบริษัท “เรามีความพร้อมในการรับมือกับความท้าทายที่หนักหน่วงจากการตั้งเป้าในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลงไป 20 เปอร์เซ็นต์ภายในปีค.ศ. 2010” คุณอาเก้ นิคลาสสัน ประธานของวอลโว่ ลอจิสติกส์ กล่าว
พร้อมกันนี้ ในงานนิทรรศการ “ลอจิสติกส์ & การขนส่ง” ที่เมืองโกเต็นเบิร์กที่จะมีขึ้นระหว่างวันที่ 20 ถึง 22 พฤษภาคมนี้ วอลโว่ ลอจิสติกส์ จะนำเสนอแผนปฏิบัติการเพื่อลดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์อย่างเป็นรูปธรรมอีกด้วย
เป้าหมายร่วมกันในการลดผลกระทบต่างสภาพอากาศลงครึ่งหนึ่ง
วอลโว่ ทรัคส์ประกาศความท้าทายนี้ในงานสัมมนา “การดำเนินการเพื่อการขนส่งที่ไม่สร้างผลกระทบต่อสภาพอากาศ” งานสัมมนานี้เป็นการจัดร่วมกันระหว่างบริษัท แชงเกอร์, บริษัท พรีเอ็ม, องค์การขนส่งทางถนนแห่งสวีเดน และมหาวิทยาลัยเทคโลโลยีชาลเมอร์ส โดยมีคุณอาซา ทอร์สเทนส์สัน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงโครงสร้างพื้นฐานเข้าร่วมงานสัมมนาดังกล่าวด้วย ผู้เข้าร่วมสัมมนาทั้งหมดต่างมีเป้าหมายร่วมกันในการลดผลกระทบต่อสภาพอากาศจากภาคการขนส่งสินค้าลงไปให้ได้ครึ่งหนึ่งภายในปีค.ศ. 2020 เทียบกับปี ค.ศ. 2005 ในระยะยาวแล้ว เป้าหมายของการขนส่งสินค้าทางรถยนต์คือการขนส่งที่ไม่สร้างผลกระทบใดๆ ต่อสภาพอากาศเลย
22 มกราคม 2551