ระบบ LKSจะทำการเตือนเมื่อรถบรรทุกวิ่งออกนอกเลน
ระบบLKSช่วยรักษาช่องทางเดินรถและตรวจสอบตำแหน่งของรถบรรทุกบนถนน ระบบจะทำการเตือนคนขับในสถานการณ์ที่ขับออกนอกเลนโดยไม่ได้ตั้งใจ หรือเมื่อเข้าไปอยู่ในเลนจราจรอื่น ประโยชน์หลักคือการใช้ในการขับขี่รถในระยะทางยาวบนมอเตอร์เวย์ เมื่อคนขับต้องใช้ความเร็วคงที่ ในสภาพการจราจรที่ซ้ำซาก

ระบบจะเป็นตัวช่วยในกรณีที่คนขับไม่มีสมาธิอันเนื่องจากความเหนื่อยล้าหรือเหม่อลอย LKS คือออฟชั่นที่มีอยู่ในวอลโว่ รุ่น FH และ FH16

ระบบตรวจจับวัตถุด้านหน้าที่รักษาระยะห่างจากรถคันหน้า
ACC ระบบตรวจจับวัตถุด้านหน้า เป็นระบบตรวจจับวัตถุด้านหน้าที่ใช้งานง่าย นุ่มนวลในสภาพการจราจรที่คล่องตัว และจะทำการรักษาระยะจากรถคันหน้าเพื่อความปลอดภัย เป็นระบบใหม่ล่าสุดและเพิ่มประสิทธิภาพให้กับการเบรกมากขึ้นในตอนนี้

ด้วยระบบ ACC คนขับจะมีช่วงเวลาที่จะเว้นช่องห่างจากรถคันหน้าได้ ระบบ ACC จะรักษาระยะโดยอัตโนมัติ โดยการควบคุมลิ้นปลีกผีเสื้อและระบบเบรก การตรวจสอบระยะของระบบ ACC จะทำงานด้วยระบบเรดาห์อันทันสมัย

ระบบ ACC เป็นออฟชั่นที่มีอยู่ใน วอลโว่ FH FH16 และ FM

EBS ระบบไฟฟ้าควบคุมการกระจายแรงเบรก
EBS (ระบบกระจายแรงเบรก) ดิสก์เบรกให้การหยุดที่แน่นอนและเบรกจะทำงานได้อย่างสมดุลด้วยการติดตั้งจานเบรกที่ทนความร้อนและดูแลรักษาง่าย สิ่งเหล่านี้คือ ท่านลักษณะของเบรกที่มีประสิทธิภาพสูง ขณะที่ระบบควบคุมประมวลผลทำงานตอบสนองได้อย่างรวดเร็วฉับไวในการใช้ระยะในการหยุดที่สั้น EBS นั้นสามารถหาได้ทั้งโปรมแกรมสำเร็จรูประดับปานกลางและระดับสูง EBS ระดับปานกลาง ( EBS ที่เป็นมาตราฐานของวอลโว่รุ่น FL และวอลโว่รุ่น FE) ซึ่งเป็นมาตราฐานของยุโรปในปัจจุบัน

ESP ช่วยให้คนขับสามารถรักษาเสถียรภาพในขณะที่เบรก
ESP (ระบรักษาเสถียรภาพการทรงตัว) ระบบรักษาเสถียรภาพช่วยให้เบรกได้อย่างมั่นใจปลอดภัย ด้วยการกระจายแรงเบรกในแต่ละล้อเมื่อจำเป็น

ESP จะทำการเบรกในแต่ละล้อ ยกตัวอย่างเช่น ระบบจะทำการบันทึกจดจำถ้ารถบรรทุกใช้ความเร็วสูงและรถเกิดลื่นไถลหรือส่ายไปมาขณะอยู่ในทางโค้ง และถ้าหากตัวพ่วงได้ส่งสัญญาณว่ามีการส่ายไปส่ายมาและส่อเค้าว่าอาจจะตกอยู่ในสถานการณ์ฉุกเฉินอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ESP จะรวมอยู่ใน EBS ระดับสูง และจะมีอยู่ในรถพ่วงที่ขับเคลื่อน 4x2 6x2 และ 6x4