หัวเก๋งแบบธรรมดา (Day cab)
หัวเก๋งแบบธรรมดาจะใช้สำหรับการขนส่งที่คำนึงถึงจำนวนและระยะการบรรทุก หัวเก๋งนั้นจะขยายได้เพียงเล็กน้อย (เพื่อไม่ไปรบกวนช่วงบรรทุก) อย่างไรก็ตาม คนขับยังสามารถปรับที่นั่งให้เหมาะสมกับสรีระและความสะดวกสบายได้

การเปิดที่ครอบห้องเครื่องนั้นสามารถที่จะเปิดได้บนฝากั้นด้านหลัง

• ห้องเก็บของขนาดใหญ่ภายนอกหัวเก๋งทางด้านซ้าย สามารถที่จะเข้าได้จากด้านใน
• ที่เก็บแม่แรงจะอยู่ทางด้านขวามือของหัวเก๋ง

หัวเก๋งแบบมีที่นอนด้านล่าง (Low sleeper cab)
หัวเก๋งแบบมีที่นอนด้านล่างนั้นถูกออกแบบมาสำหรับยานยนต์ที่จำกัดความสูง เช่น หัวลากสำหรับขนส่งรถยนต์แบบสองชั้น และยานยนต์นั้นต้องไม่สูงเกินสี่เมตร

• แผงแดชน์บอรด์หน้าคนขับมีช่องใส่แก้วน้ำ
• ใต้ที่นอนมีช่องเก็บกระเป๋าขนาดใหญ่สองช่องที่สามารถใส่ได้จากภายนอกรถ
• สามารถพักผ่อนได้ในการเดินทางข้ามคืน ที่นอนนุ่มสบายสำหรับหนึ่งคน ที่นอนขนาด (700x2000x125 มิลลิเมตร)

หัวเก๋งแบบมีที่นอน (Sleeper cab)
หัวเก๋งแบบมีที่นอนเหมาะสำหรับการขนส่งที่ คนที่ขับรถต้องหยุดพักผ่อนในตอนกลางคืน

• กล่องเก็บเอกสารพร้อมฝาปิดสามารถเอาไปไว้บนฝาครอบเครื่อง
• ใต้ที่นอนมีช่องเก็บกระเป๋าขนาดใหญ่สองช่องที่สามารถใส่ได้จากภายนอกรถ
• สามารถพักผ่อนได้ในการเดินทางข้ามคืน ที่นอนนุ่มสบายสำหรับหนึ่งคน ขนาด (700x2000x125 มิลลิเมตร) โดยที่สามารถเพิ่มที่นอนขนาด (600x1900x80 มิลลิเมตร)เข้าไปได้ ข้างบน และที่นอนด้านบนนั้นสามารถเปลี่ยนป็นแบบขนาด (700x1900x100 มิลลิเมตร) ได้

หัวเก๋งรุ่น Globetrotter
หัวเก๋งสำหรับนักเดินทางซึ่งจะมีพื้นที่มากเป็นพิเศษ โดยมีความสูงมากกว่าและมีห้องนอนอย่างสบายสำหรับสองท่าน นอกจากนี้ยังสามารถเก็บของได้อย่างมากมาย มีพื้นที่ใช้สอยกว้างขวางเพื่อการใช้งานที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น

• ตู้เก็บของขนาดใหญ่ที่อยู่ติดผนังด้านหลังมีช่องสามช่องที่สามารถใส่ตู้เย็นหรือไมโครเวฟได้พอดี
• ใต้ที่นอนมีช่องเก็บกระเป๋าขนาดใหญ่สองช่องซึ่งสามารถใส่ได้จากภายนอกรถเช่นกัน
• สามารถพักผ่อนได้ในการเดินทางข้ามคืน ที่นอนนุ่มสบายสำหรับสองคน ขนาด (600x1900x80 มิลลิเมตร) และที่นอนด้านบนนั้นสามารถเปลี่ยนป็นแบบขนาด (700x1900x100 มิลลิเมตร) ได้