หัวเก๋งแบบดูดซับแรงกระแทก
โดยทั่ไปอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นจะเกิดจากการชนด้านหน้า หรือเกิดจากการพลิกคว่ำ เมื่อใดที่หัวเก๋งกระแทกกับวัตถุภายนอก แรงกระแทกนั้นจะถูกส่งกลับไปเพื่อรักษาชีวิตภายในตัวรถ

เราทดสอบหัวเก๋งกวอลโว่ของเราตามลำดับขั้นตอน รวมทั้งการชนจาด้านหน้า และหัวเก๋งทุกหัวถูกสร้างขึ้นภายใต้มาตรฐานของสวีเดน ซึ่งแข็งแรงปลอดภัยที่สุดในโลก

ดูดซับแรงกระแทก
ในอุบัติเหตุนั้นสามารถสร้างแรงบีบอัดอันมหาศาล ซึ่งแรงอัดนั้นจะถูกส่งผ่านไปยังร่างกายของท่านอย่างน้อยสองเท่าของน้ำหนักตัวของท่าน ยกตัวอย่างเช่น คนที่มีน้ำหนักตัว 100 กิโลกรัม จะถูกแรงอัดกระแทกเท่ากับ 4 ตัน ขณะขับด้วยความเร็วที่ 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และนั่นก็คือสาเหตุว่าทำไมอุปกรณ์ตกแต่งภายในหัวเก๋งนั้นจำเป็นต้องบุด้วยอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก

เช่นเหนือเข่าขึ้นไปต้องเลียบ เครื่องหนังและผ้าหุ้มต่าง ๆ ต้องทำจากวัสดุทนไฟ อย่างกระทันหัน อุปกรณ์เพิ่มเติมภายใน

เช่น ไมโครเวฟ และเครื่องทำกาแฟ จะต้องออกแบบให้ยึดติดแน่นกับโครงสร้างตัวรถ เพื่อใหัมั่นใจได้ว่ามันจะไม่หลุดออกมาเมื่อเกิดการชนขึ้นหรือเมื่อเบรกกระทันหัน

FUPS -ปกป้องเพื่อนร่วมถนน
ในการชนของรถบรทุกนั้นจะทำให้รถที่ถูกชนตกอยู่ในสภาวะที่เสี่ยงต่อการสูญเสียชีวิตได้ และเพื่อการป้องกันการกระแทกอันรุนแรงที่เกิดขึ้นนั้น รถบรทุกวอลโว่ได้ทำการพัฒนาระบบป้องกันด้านหน้าขณะรถวิ่ง FUPS

เป็นมาตรฐานของรถบรรทุกวอลโว่โมเดล FH และ FM ซึ่งได้ใช้โครงสร้างนิรภัยหนา 200 มิลลิเมตรที่ปกป้องห้องโดยสารภายใน FUPS ช่วยลดอัตราเสี่ยงของผู้โดยสารภายในรถ และกันชนของรถบรรทุกนั้นได้ติดตั้งในระดับความสูงที่เท่ากันกับรถยนต์โดยทั่วไป เพื่อประโยชน์สูงสุดในการปกป้อง