Herhalde başka hiç bir dönem kamyon gelişimine 1950'ler kadar katkıda bulunmamıştır. Benzinli motorlar ile tam gelişmemiş önden yanmalı dizel motorların yerini verimli doğrudan enjeksiyonlu dizel motorlar aldı. Daha güçlü ve daha verimli motorların piyasaya çıkması aynı zamanda daha ağır ve uzun kamyon kombinasyonları üretilmesine imkan tanıdı.
Tüm zamanların en ünlü Volvo kamyonlarından biri 1951'de piyasaya sunulan "Titan"'dır. Titan 1954 yılında dünyanın ilk turboşarjlı motora sahip kamyonlarından biri oldu. Sonuç heyecan vericiydi: Boş ağırlıktaki artış sadece 25 kg iken motor gücü 35 bhp artmış; 150 beygirden 185 beygire çıkmıştı.