1 Ekim 2006’dan sonra alınan her aracın Euro 4 düzenlemesine uyması gerekmektedir. 1 Ekim 2009’dan sonra ise Euro 5 geçerli olacaktır.
Egzost emisyonlarını düzenleyen Euro normları, kamyon üreticilerine zorlu bir görev yüklemiştir. Euro 3 ve Euro 4 düzenlemeleri arasındaki farklar hemen anlaşılabilir. Nitrojen oksit (NOx) 5’ten 3.5 g/k Wh’ya düşürülmüştür, bu da %30’luk bir düşüş demektir. Partikül emisyonu ise (PM) 0.1’den 0.02’ye inmiştir, yani %80 oranında azaltılmıştır
Aşağıdaki tabloda Euro 4 ve Euro 5’teki NOx ve PM seviyelerini daha açık görebilirsiniz:
SCR teknolojisini kullanan kamyon ve ağır vasıta araçlar, 1 Ekim 2006’de yürürlüğe girecek Euro 4 düzenlemesine uyacak, gelişmiş olanları 2009’da bir ileri seviye olan Euro 5’e uyum sağlayacaktır.