• D11C: 330, 370, 410 ve 450 bg
• D13C: 380, 420, 460 ve 500 bg
• SCR motorlar Euro5/EEV normlarına uygundur 
• Volvo Motor Freni (VEB/VEB+) 
• 1000 Nm motordan tahrikli PTO (güç çıkışı) ile donatılabilir. 
• Geniş bir motor devir aralığında yüksek tork.

Volvo FM; D11C ve D13C olarak çeşitli motor seçeneklerine sahiptir. Toplamda silindir başına dört valf ve kontrollü birim enjektörlü son teknoloji ürünü olan iki güçlü çözüm.

D11C Yakıt verimi ve sürüş kabiliyeti mercek altında
D11C motor 10,8 litre, düz, altı silindirli turboşarjlı ve ara soğutuculu bir dizel motordur. Dört güç seçeneği ile sunulmaktadır; 330, 370, 410 ve 450 bg.

D13C – Etkin güç
D13C motor, 12.8 litre, düz, 6-silindirli turboşarjlı ve ara soğutuculu bir dizel motordur. Dört güç seçeneği ile sunulmaktadır; 380, 420, 460 ve 500 bg.

Düşük yakıt tüketimiyle daha fazla güç
D13C ile birlikte daha fazla güç ve tork sürüş esnasında sonuçlarını gösteriyor. Daha fazlası, geliştirilmiş yakıt tasarrufu ile yüksek emisyon standartı. Her bir motor gamı 20bg güç ve 100Nm tork arttırılmıştır. Yeni yürüyen aksamda, D13C motor bir önceki versiyona göre I-Shift  şanzıman kombinasyonu ile benzin sarfiyatını %3 azaltıyor.

Gelişmiş Çevre Dostu Araçlar
EEV(Gelişmiş Çevre Dostu Araçlar) sürümü ile D11C 330, 370, 410 bg ve D13C 420, 460, 500 bg güç üretilirken daha düşük emisyon ve partikül açığa çıkmaktadır.