İster frenlere sonuna kadar basmanız gereksin ister yavaşlayarak durun, EBS (Elektronik Kumandalı Fren Sistemi) sizi istenmeyen durumlardan korur.
EBS yüksek frenleme etkisi olan, elektronik kumandalı, kilitlenmeyi önleyici bir disk fren sistemidir ve elektronik sinyal iletimi ile anında devreye girer.
EBS, hem şasi kamyonlar hem de römork/yarı römork katarlı araçlar için trafik güvenliğini arttırır. Tekerlek frenleri ve yardımcı frenler birlikte çalışarak güvenliği ve etkiyi geliştirirler. Hava süspansiyonlu kamyonlara standart olarak takılıdır ve bazı makaslı uygulamalara da takılabilir.
Sürücü pedala bastığı zaman fren sinyalleri EBS kontrol ünitesine yollanır. Tekerlek hızı ve fren balatasına dair bir dizi sensör kontrol ünitesine bilgi yollar ve ünite her bir aks ve tekerlek için fren basıncına karar verir. Sinyal değiştiriciler fren silindirlerine giden hava basıncını ayarlarlar. EBS'nin aynı zamanda bir havalı yedek sistemi de vardır.
EBS iki farklı program paketi halinde bulunur. - medium ve high. EBS High, yarı römorklar için düşünülmüştür.
Güvenlik ve konfor için bazı EBS fonksiyonları:
ABS kilitlenmeyen frenler
Balata Aşınma Sensörü (LWS) fren balatası esas kalınlığının %20'sine inildiğinde uyarı verir.
Balata Aşınma Kontrolü (LWC) değişik akslardaki balata aşınmasını dengeler.
Frenler için Fren Isı Uyarısı
Fren Paylaşımı Esas frenleri güçlendirmek için yardımcı fren çalıştırılır.
Diferansiyel Kilit Senkro (DLS) tahrikli tekerlekler diferansiyel kiliti devreye girmeden önce senkronize edilir.
Çekiş Kontrol Sistemi (TCS) patinaj önleme ve senkronize etme - çekişi tahrikli akslar arasında eşit şekilde dağıtır.
Harici Fren Talebi (EBD) başka sistemler yoluyla
Balata Aşınma Analizi balataların kaç kilometre daha gideceğini hesaplar.
Çekme Torku Kontrolü ayak gazdan çekildiğinde tahrikli tekerleklerin kaygan zeminde kilitlenmesini önler.
Diferansiyel Kilidi Kontrolü (DLC) diferansiyel kilitinin solo veya tandem aksların düşük hızlarında otomatik olarak çalışması.
Yokuş çıkma yardımı önceden ayarlanmış belirli bir motor torkuna erişilmeden veya manuel şanzımanlı kamyonlarda debriyaj bırakıldığında veya otomatik vitesli kamyonlarda fren pedalı bırakıldıktan bir saniye sonra frenler açılır.
Panik Frenleme Yardımı fren basıncını arttırır ve durma mesafesini kısaltır.
Tekerlek Freni İzlemesi devamlı olarak frenleme fonksiyonunu kontrol eder.
EBS TEA araç elektronik sistemi ve VCADS Pro yardımı ile yol durumunu görüntüler.
Fren Performans Uyarısı pedal basıncına oranla yavaşlama çok düşük ise uyarır.
Elektronik Stabilite Programı (ESP) 4x2, 6x2 ve 6x4 konfigürasyonlu yarı römorklar için
dengeleme programıdır. EBS High'a dahildir.
Çekici ve römork arasında Kuvvet Birleşim(CFC)
Römork Freni (TB) römorklar değiştirilirken bir güvenlik kontrolu yapılmasına imkan verir.