Kamyonların karıştığı kazalar içinde en yaygın olanlar kayma ve devrilmedir. Bunları önlemenize yardımcı olmak için Elektronik Stabilite Programını (ESP) geliştirdik.

ESP, kamyonun elektronik fren sistemi, motor yönetim sistemi, retarder ve römork fren sistemi ile etkileşimli çalışarak yoldan çıkmaya başlayan kamyonu dengede ve yolda tutar.

Sistem, çekici üzerindeki savrulma açısını, yanal hızlanmayı ve direksiyon pozisyonunu ölçen üç sensörden oluşur. Sürekli olarak gelen veriler birbirine uymadığı zaman merkez ünite frenleri gerekli olduğu ölçüde frenler bağımsız olarak bir veya daha fazla tekerlekte devreye alır. Bu sırada motorun torku azaltılarak denge sağlanıncaya kadar aracın hızı düşürülür.