Технологія SCR використовує добавку під назвою AdBlue, яка вприскується у вихлопні гази перед тим, як вони проходитимуть через каталітичний допалювач вихлопних газів SCR. У каталітичному допалювачі вихлопних газів окиси азоту перетворюються на нешкідливий азотний газ та пари води - речовини, які існують у оточуючому середовищі у природному стані.
Перевагою нашого методу SCR є його сумісність зі стандартами Euro 4 і Euro 5. Наприклад, для двигуна, сумісного зі стандартом Euro 5, для подальшого зниження рівня окису азоту вприскується більший обсяг добавки AdBlue. Для стандарту Euro 4, обсяг добавки складає приблизно 3-4% від обсягу пального, а для Euro 5 - приблизно 5-7%.