Пневматична підвіска
Volvo ECS (Система електронного керування підвіскою) забезпечує ваш комфорт і захищає ваш вантаж. Система автоматично регулюється  таким чином, що вантажівка залишається на постійній висоті та  компенсує нерівномірне завантаження. Можливість ручного керування висоти підвіски забезпечує необхідну висоту для завантаження та розвантаження. Система може бути запрограмована на декілька альтернативних висот.
Для отримання найбільшої повної ваги використовується трьохосьовий задній візок із пневматичною підвіскою, та керованою віссю, що найбільш сприяє типу експлуатації "Будівництво". Трьохвісний задній візок характеризується високим рівнем стабілізації і здатністю діставатися до місця призначеня навіть у тяжких умовах. Керована вісь у поєднанні з короткою базою, означає, що вантажівка легко маневрує, з малим радіусом розвороту

Ресорна підвіска
Volvo FН може бути  з ресорною підвіскою параболічного або конвенційного типу. Конвенційна ресорна підвіска може використовуватися в типі експлуатації "Будівництво" для високого рівня стабілізації та при великих вісьових навантаженнях. Параболічна ресорна  підвіска здебільшого використовується для передньої вісі і  може комбінуватися з задньою пневматичною або ресорною підвіскою обох типів.