Volvo D16

• Двигун D16E; 540, 580 або 660 к.с.
• Завдяки використанню технології SCR, двигун відповідає нормам стандарту Euro 4
• VEB+
• Крутний момент відповідно 2600, 2800 або 3100 Н*м
• 90% крутного моменту доступно через декілька секунд
• Закрита вентиляція картера

Незрівнянно висока потужність
D16E представляє собою рядний шестициліндровий 16-літровий дизельний двигун з прямим упорскуванням пального. Двигун має єдину головку блоку циліндрів, розташований зверху розподільний вал, чотири клапани на циліндр і насоси-форсунки з електронним управлінням. Механізм синхронізації розташовано у задній частині двигуна. Неодмінно дотримуючись традицій Volvo, D16E оснащено турбонаддувом і проміжним охолоджувачем. Ступінь стискання для двигуна D16E дорівнює 17,3:1.