Пневматична підвіска
Пневматична підвіска з електронним управлінням (ECS) забезпечує високий рівень комфорту для водія і захищає вантаж. Система автоматично регулює висоту, таким чином, що вантажівка залишається на постійній висоті, і компенсує нерівномірний розподіл вантажу.
Ручне управління висотою полегшує регулювання висоти вантажної платформи для вирівнювання її з висотою вантажного відсіку. Систему навіть може бути попередньо запрограмована з використанням певної кількості альтернативних значень висоти вантажного відсіку.
Система ECS від Volvo доступна у двох версіях: повністю пневматична підвіска для усіх коліс вантажного автомобіля або задня пневматична підвіска.
Підвіска
Пневматична контрольована електронікою підвіска (ECS) надає високий рівень комфорту та забезпечить надійний захист вашого вантажу. Система автоматично регулює рівень висости полу. Ручне регулювання робить зручним процес вигрузки та погрузки. Система навіть може бути запраграмована на де-кілька різних висот. ESC доступна в двух версіях: для всіх коліс або тільки для задніх.
Для найважчих умов в будівельному сегменті в комбінації три вісі (Tridem) одна з них є керована. Характеристиками системи Tridem є висока стабільність та прохідність у найважчих умовах. Керована вісь у комбінації з короткою базою дає можливість кращого маневрування та зменшує коло развороту. Листові ресори. Вантажівка Volvo FH16 може бути обладнана листовими ресорами.
Листові ресори
Для комплектації Volvo FH16 пропонуються параболічні або звичайні листові ресори. На автомобілях, призначених для роботи на будівельних майданчиках, де потрібна висока стійкість, а на осі автомобіля постійно впливають високі навантаження, може бути встановлено традиційну ресорну підвіску. На передню вісь найчастіше встановлюються параболічні ресори у сполученні як із пневматичною, так і з параболічною або зі звичайною ресорною підвіскою на задній осі.