当沃尔沃遍达在1982推出有专利的串桨时，是船领域的一件大事件自螺旋推进器发明以来。一对相反螺旋串桨牢固地强行而又不平行地推进，无论是前进或倒退都是直又高速的。
一对相反螺旋串桨排除了传统的单螺旋尾机的横向力。那就是说发动机的能量与动力都集中在前进而不在侧面行驶。
直线行驶
串桨可以直线行驶。可以检查任何串桨驱动船的横梁。清洁又不起皱供应的动力就是最好的证据。
高加速度
串桨提供高达30%的高加速度也可以提高传统的单螺旋系统5%的最高速度而不提高燃油消耗量。在部分负荷下，你可以预期减少10到12%之间的燃油消耗量。
更快划行
较好的水中控制意谓着更快地上平面船和低转速地逗留着。
较好地操作
无论是速度，还是绕过浮筒或拥挤地入坞码头，就算在高速急转弯时，控制还是在。串桨也会降低船摇摆的倾向。
低振动和噪音水平
串桨导致低振动和噪音水平因为多刀片使冲击脉冲散布了。相反螺旋串桨几乎无气穴现象。