Morski, wysokoprężny silnik D4‑180 charakteryzuje się minimalnymi wibracjami oraz cichą i ekonomiczną pracą dzięki zwartej budowie bloku ze zrównoważonymi wałkami i ramą kratową oraz niskich obrotach przy prędkości marszowej.
Płynnie pracujący silnik z wysokim momentem przy niskich obrotach zapewnia doskonałą manewrowość z komfortem sterowania elektronicznego. Światowej klasy osiągi i niska emisja spalin to rezultat zastosowania układu paliwowego "common rail" i dwóch wałków rozrządu z czterem zaworami na cylinder. Silnik D4-180 to doskonały wybór dla wszystkich, którzy cenią sobie komfort i oczekują najwyższych osiągów.