Volvo Pentas 4-cylindriga D4-260 har utvecklats från det senaste inom modern dieselteknologi.
Motorn har common rail bränsleinsprutningssystem, dubbla överliggande kamaxlar, 4 ventiler per cylinder, turbo, kompressor och laddluftkylare. Samspelet mellan dessa, den stora cylindervolymen och EVC-systemet (Electronic Vessel Control) har resulterat i en dieselmotor med exceptionell prestanda kombinerat med mycket låga skadliga avgasutsläpp. Motorn är extremt kompakt i förhållande till sin höga effekt.