Ukraina blir en allt viktigare marknad för Volvo Penta. Nu har ännu en bogserbåt utrustad med Volvo Pentamotorer sjösatts vid ett av Europas största skeppsvarv -Chernomorskiy Shipbuilding Yard i Nikolaev. Sedan maj 2001 har Volvo Penta levererat totalt 34 dieselmotorer till bogserbåtar i Ukraina.
”Tug 814 Bakai” är den femte i raden av bogserbåtar som tillverkats i Ukraina för företaget Fedosia Trade Sea Port, som ansvarar för den operativa driften av flera hamnar i Svarta havet och i floden Dnipros. Tug 814 Bakai kommer, precis som sina fyra systerfartyg, att användas för såväl bogsering som för brandbekämpning och isbrytning i dessa hamnar.
Framdriftsmotorerna är dubbla Volvo Penta D65A MT på 1380 kW vardera, som tillsammans ger en dragkraft på 45 ton och en toppfart på 12 knop utan släp.
D65A MT, som lanserades år 2000, är Volvo Pentas 16-cylindriga marindieselmotor på 65 liter, utrustad med turbo och laddluftkylare. Full effekt för motorn ligger vid låga 1650 varv/min, vilket tillsammans med det kraftfulla vridmoment ger egenskaper som lämpar sig mycket väl för bogserbåtar.
– Eftersom dessa installationer var några av Volvo Pentas allra första med D65:an, har vi gjort extra noggranna uppföljningar hos kunden. De första båtarna i serien har varit i drift i drygt ett år nu och vi kan konstatera att alla motorer har fungerat alldeles utmärkt, säger Oleg Perestyuk, chef för Volvo Penta i Ukraina.
Generatorerna ombord på bogserbåtarna drivs av dubbla Volvo Penta TAMD74A på 90 kW vardera och brandpumpen drivs av en Volvo Penta TAMD63L på 228 kW.
Beställarna, som nu har totalt fem båtar med Volvo Pentamotorer ombord, är mycket nöjda med kvaliteten på såväl motorer som på service och support.
– Volvo Penta har kunnat leverera båtarna kompletta maskinrum, vilka har varit en stor fördel för oss. Motorerna har med råge levt upp till våra förväntningar och vi har också fått bra stöd och support av Volvo Pentas lokala organisation i Ukraina, säger Aleksandr Chumachenko, chef för Feodosia Trade Sea Port.
Tekniska data
Tug 814 ”Bakai”
Totallängd: 31,6 m
Bredd: 9,7 m
Deplacement: 610 ton
Dragkraft: 45 ton
Toppfart utan släp: 12 knop
Besättning: 6
Klassad enligt Ryska RMOS
Motorer
Framdrift: 2 x Volvo Penta D65A MT, vardera på 1380 kW vid 1650 v/min
Generatoraggregat: 2 x Volvo Penta TAMD74A, vardera på 90 kW vid 1500 v/min
Brandpump: 1 x TAMD63L, 228 kW vid 2800 v/min, 500 m3
Varv
Chernomorskiy Shipbuilding Yard, Nikolajev, Ukraina
Beställare
Kherson Sea Trade Port
2003-12-19
För ytterligare information och även ritning på båten, vänligen kontakta Ann-Charlotte Emegård, AB Volvo Penta, tel: 031-66 84 18, e-mail: ann-charlotte.emegard@volvo.com