La gama de funciones exclusivas del sistema Volvo Penta IPS crece a un ritmo constante. El nuevo Sistema de Posicionamiento Dinámico – DPS - es otra importante innovación que contribuye a facilitar el disfrute y navegación en nuestra embarcación.
El Sistema de posicionamiento dinámico – DPS - es una nueva e inteligente funcionalidad que permite mantener automáticamente la posición sin necesidad de estar a los mandos. Cuando nos preparamos amarras en el atraque o en la espera para repostar, el DPS proporciona a la tripulación tiempo para preparar las defensas y amarras. Basta con pulsar un botón para activar la función y mantener la embarcación en la posición y rumbo. Los motores y las unidades propulsoras se encargan de todo junto con un receptor GPS doble desarrollado especialmente.
El Sistema de posicionamiento dinámico se controla mediante un software especial integrado en EVC, la plataforma electrónica de Volvo Penta. Una antena especial con dos receptores GPS proporciona al sistema información exacta sobre la posición de la embarcación. Con esta información, el software controla las revoluciones del motor, las posiciones de cambio y las unidades propulsoras. El Sistema de posicionamiento dinámico se activa pulsando un botón del joystick. Otro componente importante es la nueva pantalla en color de 7" en la que el patrón puede comprobar el estado actual del sistema.
Como los motores están en funcionamiento y las hélices giran, se debe considerar que la embarcación está en marcha. El patrón no debe abandonar el puesto de pilotaje y nadie puede estar en el agua cerca de la embarcación.
El Sistema de posicionamiento dinámico está disponible como opción en todos los modelos diesel de Volvo Penta IPS a partir del modelo del año 2010.
Modo de baja velocidad
Otra nueva función de Volvo Penta IPS es el modo de baja velocidad – Low Speed - . Se trata de un embrague de deslizamiento que reduce a la mitad la velocidad de la embarcación al ralentí, de seis a tres nudos aproximadamente. Esta función está plenamente integrada en los mandos estándar y el patrón no necesita controles o botones adicionales para poder navegar a velocidad muy baja. El modo de baja velocidad se incluye de serie en los sistemas IPS800 e IPS900, y como opción para los demás modelos diesel a partir de la gama MY2010.
Imágenes
Dynamic Positioning System
Dynamic Positioning System
01.08.2009
EVC es la plataforma electrónica de Volvo Penta. EVC conecta el motor, la transmisión, los instrumentos y los accesorios en un único sistema. Como resultado se consigue una elevada fiabilidad, actualizaciones sencillas y acceso a accesorios inteligentes.
Para obtener más información, póngase en contacto con Ann-Charlotte Emegård, AB Volvo Penta, teléfono: +46 (0) 31 3234219, correo electrónico: ann-charlotte.emegard@volvo.com