Her tekne modelinde bir ekonomik hız veya seyir hızı bulunur. Kayıcı teknelerde, bu hız kayma eşiğinden biraz daha yüksektir. Dolayısıyla, önce hızlı bir şekilde kayma eşiğine ulaşıp ardından seyir hızını korumak daha avantajlıdır. Ancak, geçerli görüş mesafesi ve yerel koşulların da gözönünde bulundurulması gerekir.
Motorunuzu kontrol edin
Motorunuzun bakımını düzenli aralıklarla yaptırmanın faydasını görürsünüz. Çalışma dayanıklılığı artar ve yakıttan tasarruf sağlarsınız. Birkaç basit ipucu:
- Doğru yakıt kullanın.
- Yağ, yakıt ve hava filtreleri ile motor yağını kontrol edin/değiştirin.
- Yanlış devir seçimi ve eski bujiler yakıt tüketimi yüzdesini birkaç değer arttırır.
- Dizel motorlarda enjektörleri temizleyin ve ayarlayın.
- Rölanti devrini ayarlayın.
- Yağ, yakıt veya soğutma suyundaki sızıntıları derhal giderin.
- Kullanım kılavuzundaki servis talimatlarını izleyin.
Dengeli yükleyin ve oturun
Teknedeki yük, yakıt tüketimini ve teknenin deniz üstündeki performansını etkiler. Tavsiyeler:
- Yükü ve yolcuları tekneye dengeli olarak dağıtın.
- Tekne hareket ederken kayabilecek malzemeleri “bağlayın”, düzenli yerleştirin veya sabitleyin.
- Yolcuların, keskin dönüş veya ani hız değişiklikleri nedeniyle hiçbir yara almayacakları bir düzende oturmalarını sağlayın.
- Kayıcı teknelerin 50–70 km/s civarındaki hızlara ulaşabildiğini unutmayın.
Tekneden sorumlu kişi, güverte güvenliğinden sorumludur.
Doğru pervaneyi seçin
Yakıt deposu tam dolu olan ve normal yolculuk ekipmanlarını taşıyan bir teknenin son sürati, normal yüklü bir teknenin son süratinden 2-3 deniz mili daha düşük olabilir. Bu durum, orijinal pervanenin genellikle orta düzeyde bir yük altında yüksek hız sağlamak üzere tasarlanmış olmasından kaynaklanır. Dolayısıyla, bunun yerine daha düşük diş açıklığına sahip bir pervane kullanmak yararlı olabilir.
Buradaki temel ilke, pervanenin teknenin tasarım amacına uyacak boyutlarda olmasıdır.